VZW Leefbare Polderdorpen Website: klik hier

.
Tekstvak:

Doe mee met onze enquete

Klik hier

STRANDWIJK ZEEBRUGGE

 

Onze actie op de strandwijk levert zijn vruchten af.

De Strandwijk heeft een grondige opkuis gekregen.

Een rattenvergifbak is geplaatst achter de campincarparking.

Het Gewest zal aangeschreven worden om verharding onder de banken aan te brengen langs de Kustlaan. Dit zou het onkruid moeten beletten.

 

Het probleem met de campingcars wordt nu volgende week aangepakt.

Samen met enkele bewoners van de Strandwijk gaan we volgende week naar Stad Brugge bij Hilde Decleer. Zij heeft ons aangeschreven om ons duidelijk te maken dat het allemaal zo erg niet is.

Wanneer de “strontvliegjes” er zijn nadat gebruikers van de parking “al” hun afval tussen de struiken gieten zullen die wel vanzelf verdwijnen nadat het eens geregend heeft !!!!!!!!

En die persoon is dan hoofdverantwoordelijke voor de dienst milieu !!!!!!

Het beloofd aangenaam te worden.

 

 

 

LISSEWEGE BENZINESTATION

 

Na onze ondersteuning bij de actie in Lissewege om geen benzinestation langs de N31 te krijgen, zijn er nieuwe ontwikkelingen.

Het stadsbestuur van Brugge heeft géén vergunning verleent, wat positief was.

Nu heeft het concern beroep aangetekend tegen deze beslissing.

Dat wil zeggen dat onze vzw opnieuw een inspanning zal doen om hiertegen iets te doen.

Het beroep zou zich baseren op het feit dat het  West-Vlaamse Provinciebestuur de vergunning unaniem heeft goedgekeurd.

 

Er zal uitgekeken worden om volgende week een afspraak te maken met Schepen Bernard Decuyper.

Daar stad Brugge zich negatief heeft uitgesproken, is het ook meer dan normaal dat zij zich mee zullen verzetten tegen dit beroep.

Wij gaan ons gaan beraden en advies gaan inwinnen bij de Schepen.

 

Wij houden jullie op de hoogte.

 

Groetjes

Johan

Recent kregen we dit antwoord:

 

geachte heer Mistiaen,

 

Ik ben blij u positief nieuws te kunnen meedelen dat de Minister van ruimtelijke ordening de beslissing van de Bestendige Deputatie ondersteunt om geen vergunning te verlenen voor het bouwen van een benzinestation te Lissewege.

 

Met vriendelijke groeten,

Denise De Cuyper
Kabinetsmedewerkster

 

Kabinet Schepen B. De Cuyper
Burg 12
8000 Brugge
Tekstvak:   Onze vzw zijn de leugens van onze burgemeester meer dan beu !!!! • Enkele maanden terug verkondigde onze burgemeester samen met Mercedes Van Volcem dat de industriesite van “de oude kazerne” in een mum van tijd verkocht was in Lissewege. Meer dan 200 kandidaten waren er voor slechts een 27 tal verkavelingen! Aldus onze burgemeester en Mercedes Van Volcem. Vandaag hangt er reeds bijna een maand een groot spandoek te wapperen waar de verkavelingen te koop staan!  Aan ieder venster op de verkavelingen hangt nog steeds een bord “TE KOOP” ! Momenteel is er één verkaveling verkocht!!! En dit bedrijf heeft dan nog geen elektriciteit! Eandis weigert om de aansluiting te doen. Reden:  de kabels zitten te diep voor de aansluiting! Dit bedrijf is nu verplicht om een groep te huren om maar enigszins elektriciteit te hebben!  Waar blijven die andere 199 kandidaten? Of is het toch allemaal geen goed nieuws show? Menig kandidaten heeft ons gecontacteerd om meer uitleg te krijgen naar de evolutie in de omgeving in de toekomst. Telkens moest onze vzw vaststellen dat geen enkel kandidaat afwist van het opwaarderen van de expresweg N31 naar een primaire weg I, waardoor zij geen rechtstreekse op- of afrit zullen hebben. Geen enkel kandidaat wist dat er mogelijks een ondertunneling zou komen tot aan hun industriezone. Geen enkel kandidaat wist dat er een rangeerstation achter hun winkel zal komen waardoor men best oordopjes aan hun klanten zal moeten geven. Onrechtvaardig en leugenachtig vinden wij dit als vzw. Dit typeert opnieuw maar eens het wantrouwen die we in ons college moeten hebben. • Vorige week verkondigt onze schepen Mercedes Van Volcem dat de Transportzone in Zeebrugge volzet is en dat er een dringende uitbreiding moet gebeuren van 60ha naar Lissewege toe. Onderhandelingen met de Provincie zijn reeds bezig en alles kan snel gerealiseerd worden! Aldus onze burgervader en Mercedes Van Volcem. Wat men opnieuw verzwijgt is dat het GRUP nog steeds aangevochten wordt bij de Raad van State. En in dit GRUP is er nergens sprake van een uitbreiding van 60ha! Een GRUP wijzigen die nog niet definitief is uitgesproken kan naar ons oordeel niet. Men heeft het agrarisch waardevol poldergebied die zou teloor gaan voor het nieuw rangeerstation in Zwankendamme gecompenseerd op de zone die onze burgemeester en Mercedes Van Volcem willen innemen voor de uitbreiding van de transportzone! Bij het invoeren van de primaire weg I op de N31 zullen de verkeerslichten juist voor het tankstation en de inrit aan het tankstation afgesloten worden. De enige bereikbaarheid van de transportzone zal het nieuw Hollands complex zijn aan Zwankendamme! Als men bedenkt dat per dag honderden vrachtwagens de transportzone op en afrijden zonder die 60ha, enkel en alleen via het Hollands complex, dan liegt men opnieuw wanneer onze burgemeester beweert dat het Hollands complex Zwankendamme zal ontsluiten. Dit Hollands complex MOET er komen voor de ontsluiting van de Transportzone EN van 2XL! En Zwankendamme is maar TIJDELIJK bijzaak! Het verdwijnen van Zwankendamme zou hiermee weer een stap dichter staan omdat de omsluiting en de versmachting nog gaat toenemen met 60ha industriegebied. Waar zijn de woorden van onze burgemeester die nog steeds beweert dat de leefbaarheid voor Zwankendamme en Lissewege nog zal toenemen? Nu zal Zeewege in Lissewege ook al bedreigd worden indien die 60ha er komen. Dit zal de bevolking van Zwankendamme en Lissewege nooit aanvaarden en onze vzw beraad zich nu al wat wij samen met de bevolking gaan doen om de grote heren in Brugge tot meer duidelijkheid aan te sporen. • De nieuwe sluis van een half miljard Euro is door Minister Crevits verleden week goedgekeurd. Die zal er niet komen voor 2014! Wat men opnieuw verzwijgt en angstvallig voor zich houdt is het feit dat men reeds in 2012 begint met het verbreden van de open getijzone en het dempen van de oude dokken. Een druk bijgewoonde wandeling van de bewoners op de stationswijk in Zeebrugge hebben door onze vzw de mogelijke impact kunnen vaststellen van de aanleg van de open getijzone en de nieuwe sluis. Vooral het realiseren van de nodige tunnels en de nieuwe NX zal voor vele bewoners van die wijk rampzalig zijn. En dan te bedenken dat de stationswijk (lees: wat er nog van zal overblijven) zal gekneld zitten tussen twee containerkaaien van dezelfde maatschappij! Voel je de bui al hangen? Om dan nog maar te zwijgen dat Zwankendamme ook die gevolgen zal ondervinden. De sluis grenst tot aan het dorp Zwankendamme. De nieuwe kaaimuren zullen hoger komen en er zal grond moeten opgespoten worden voor de containerterminal. Hierdoor zal Zwankendamme plots lager liggen en containers metershoog tot tegen zijn achtertuin krijgen! En onze burgemeester maar beweren dat de leefbaarheid in Zwankendamme en Lissewege zal toenemen? • Onze Vlaamse regering meent het ernstig met het rapport “Vlaamse baaien 2100”! Aldus de woorden van Minister Crevits. Dit nemen wij ook ernstig. Vooral wanneer je hoort hoeveel miljoen Euro de Vlaamse regering over heeft voor onderzoek. Dat wil dus ook zeggen dat de kans reëel is dat de haven van Zeebrugge zal uitbreiden zeewaarts in. Nog meer containers! En dan te bedenken dat het nieuw rangeerstation in Zwankendamme nu reeds te klein is voor de huidige capaciteit. Een volwaardig rangeerstation telt minimum 32 sporen (zie Antwerpen en Gent). In Zwankendamme kunnen er slechts 19 tot maximum 24 sporen komen!!!! Met 19 sporen komt men al binnen de veiligheidszone van 300 meter verwijderd van het dorp Zwankendamme!!!!! Wat na uitbreiding van een nieuwe haven? Wat na de inname van het nieuwe Albert II dok in 2011? 1.4 miljoen containers per jaar bovenop de huidige capaciteit ! En onze burgemeester beweert nog altijd dat de leefbaarheid in Zwankendamme en Lissewege nog zal toenemen! • Zeebrugge-Bad. De strandwijk of De Môle. De vuilste badstad van gans de Belgische kust. En dit zijn niet de woorden van onze vzw maar van de provincie! Leegloop van de horeca. Zeebrugge-Bad telt één kruidenierswinkel; één beenhouwer; één apotheek; twee kappers; twee cafe’s; één chinees restaurant en langs de dijk zes horecazaken!!  Jean-Marie Bogaert moet voor de bewoners Zeebrugge niet op de wereldkaart zetten, zoals hij dat graag zegt, maar vooral zorgen dat onze badstad proper is. Afgelopen weekend was er een nieuw festival op het strand (die ze in Oostende liever kwijt dan rijk waren).Hoe is het mogelijk dat men hiervoor een vergunning heeft verleend? Het festival begint om 12h00 en duurt tot 01h00 ‘s nachts. Enkele duizenden festivalgangers zijn per trein naar Zeebrugge afgezakt. Maar men was wel blijkbaar vergeten om aan de organisatie te melden dat de laatste trein in het weekend vanuit Zeebrugge vertrekt om 21h30! Gevolg: OVERAL over de ganse badstad lagen in alle inkomhallen van ALLE appartementsgebouwen festivalgangers hun roes uit te slapen. De wassalons lagen compleet vol! Door dit gebeuren lag over gans de badstad afval, kots, blikjes, flessen zakken en resten van drugs rond. Kers op de taart was dat de dag erop, de zondag een fanfare een rondgang moest doen voor het inzetten van het toeristisch seizoen in Zeebrugge! Niemand van Brugge was aanwezig! Ook Jean Marie Bogaert niet. En dit is onze Schepen van onze badstad! Beweert hij toch althans op het podium van Polé-Polé! Het was ongeloofwaardig maar toch waar. De fanfare kon zijn rij en pas niet aanhouden door al het afval die overal op de grond was achtergelaten. Voor de vele honderden mensen die naar de jaarlijkse Vlootdagen kwamen zal dit maar een treurig aanzicht geweest zijn. De marine heeft het ergste aan de opstapplaatsen zelf opgekuist! Het is nu maandagavond, twee dagen later en de volle en vuile WC’s staan nu nog uit te lopen op het strand onder de zon! Zondag konden de ouders met hun kinderen niet op het strand door het vele zwerfvuil op het strand! De foto’s in bijlage getuigen wat er nu nog in Zeebrugge ligt aan zwerfvuil na de windhoos van zondagavond.  Er is maar één woord: SCHANDALIG!! Veeeeele bewoners vertellen mij dat onze vzw een petitie moet houden tegen deze wantoestanden. Ze zullen meteen en met veel woede tekenen. Veeele tweedeverblijfbewoners reclameren dat ze voor hun €750 belasting toch tenminste een propere badstad wensen! En gelijk hebben ze. • De wekelijkse film op strand is weer van start gegaan. De eerste film trok meteen ruim 500 tal kijkers. Velen zijn gekomen per trein. Bij het begin van de film wordt laconiek vermeld dat de laatste trein uit Zeebrugge vertrekt om 21h30. Maar de film is pas afgelopen om 21h45 !! Maar daar spreekt onze Schepen en onze burgemeester natuurlijk niet over ! • Opnieuw ligt de St. Georges Day- wandeling onderbroken na nauwelijks 50 meter wandelen! En dan zegt onze Schepen en onze burgemeester dat er een onderzoek loopt om de wandeling met twee kilometer te verlengen. Dit om de toeristen aan te trekken! Men verzwijgt wel dat de wandeling sedert april opnieuw onderbroken is en dit voor het ganse seizoen! Laat onze Schepen van de vuilste badstad van onze Belgische kust eerst eens zorgen dat tijdens het seizoen de St. Georges wandeling de ganse tijd volledig openblijft. Dat zal pas wereldnieuws zijn! Onze vzw is er zich van bewust dat de spanningen en het ongenoegen in zowel Zeebrugge, Zwankendamme als Lissewege toeneemt. Dat er reeds bewoners zijn die schreeuwen naar afscheuring met Brugge. Maar daar wenst onze vzw niet aan deel te nemen. Wij staan voor het redden van de leefbaarheid van onze polderdorpen en wensen niet aan politiek te doen. Maar er is wel een duidelijk signaal van de overheid in Brugge dat binnen de wallen van stad Brugge alles telt en daarbuiten niet. Alle zaken hierboven kunnen niet weerlegd worden indien men daar, in hun burcht, de waarheid durft onder ogen te zien. Wij hier, de sloppenwijken van Brugge (Zeebrugge, Zwankendamme en Lissewege) weten beter: de Stationswijk gaat verloren. Zwankendamme is het tweede Doel en Lissewege moet onleefbaar worden voor de verdere toekomst. Er is nog veel werk, inzet en actie nodig van onze vzw Leefbare Polderdorpen. Maar gevoed en gesteund door de vele inwoners zullen we onze strijd onverminderd verder zetten. Het is stil geweest (juridisch werk) maar je hoort nog wel van ons. Vast en zeker!! Met onverminderde moed Johan Mistiaen Voorzitter vzw Leefbare Polderdorpen. 

Actiegroep Leefbare Polderdorpen plant mars op Zeebrugge

David Dominiek

08-02-2011

Pag. 19

Brugge

Actiegroep Leefbare Polderdorpen plant mars op Zeebrugge

Actiegroep Leefbare Polderdorpen beraamt plannen voor een vreedzame protestmars voor meer leefbaarheid in de dorpen rond de haven. Alle inwoners en verenigingen uit Lissewege, Zwankendamme en Zeebrugge worden de komende weken gemobiliseerd om in april mee op te stappen.

Het stadsbestuur van Brugge houdt binnenkort een infomarkt omtrent de spoordoortocht in Lissewege. In afwachting van de infobijeenkomst verhoogt actiegroep Leefbare Polderdorpen de druk op de ketel. Bij de procureur wordt een verzoekschrift ingediend omtrent de geluidshinder langs de spoorlijn.

"We hebben zelf geluidsmetingen uitgevoerd langs de spoorweg. In Lissewege bereikt het geluid van de treinen pieken van 90 decibel, in Zwankendamme 70 decibel. De hoogst toegelaten geluidssterkte in beide dorpen is op 45 decibel vastgelegd. Dit is onaanvaardbaar", zegt voorzitter Johan Mistiaen. De actiegroep blijft gekant tegen de doortocht van het goederenverkeer per spoor doorheen Lissewege en Zwankendamme, ook al wordt daarvoor een sleuf gegraven voor het spoorverkeer.

"We staan achter de uitspraak van havenbaas Joachim Coens om Zeebrugge te laten uitgroeien tot een voorhaven van Antwerpen. Onze actiegroep wil zo gauw mogelijk een gesprek met de havenvoorzitter om een alternatieve spoorverbinding naar de haven voor te stellen", aldus Mistiaen.

Alternatieve spoorweg

Leefbare Polderdorpen eist dat de mogelijkheid wordt onderzocht om evenwijdig met de nieuwe snelweg AX een spoorlijn aan te leggen tussen Zeebrugge en Maldegem. Als ook de in onbruik geraakte spoorverbinding tussen Maldegem en Gent opnieuw wordt geopend, heeft de Zeebrugse haven meteen een verbinding met Gent en Antwerpen. Met die alternatieve spoorweg blijven Lissewege, Zwankendamme en het station van Brugge gespaard van het goederenverkeer per spoor. Het rangeerstation in Zwankendamme kan dan verhuizen naar De Pelikaan, in het midden van het havengebied. "Ander pluspunt is dat ten noorden van Damme een station gebouwd kan worden, waardoor het toerisme een boost kan krijgen", aldus voorzitter Mistiaen.

Om haar eisen kracht bij te zetten organiseert de actiegroep in april een mars voor meer leefbaarheid. De actiegroep wil inwoners en verenigingen mobiliseren voor een vreedzame mars vanuit de polderdorpen naar de haven.

(DDB)